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27 novembro, 2014

CARRO DE BOI

Fonte da imagem: onordeste

                    



                HISTÓRIA CULTURAL DO NORDESTE DO BRASIL

  





     O carro de boi já participou diretamente do progresso rural do Brasil, e se tornou sem dúvida alguma, um marco na história do país rural. Ele foi o primeiro veículo de transporte no sertão do Brasil, puxado por animais. Reconhecido através de um som que mais parece um choro, o velho carro de boi, modesto e vagaroso também faz parte da cultura nordestina.
   




     Ele ainda é usado em pequenas fazendas para transportar diversas coisas, tais como: Capim, a produção rural em geral, transporte de água e outros fins. Ele ainda existe em diversos rincões dos  sertões do nordeste brasileiro.  Na época do Brasil Colônia, a indústria açucareira usava muito o carro de boi para transportar os seus produtos isso já no século XVI, e no século XVII.
   





       Na história cultural do Brasil ainda encontramos algumas regiões que realizam festivais, encontros e exposições que se refere ao carro de boi, descobrindo a nossa cultura histórica artesanal. Esse artefato já foi tema de grandes canções, principalmente de duplas sertanejas como Tonico e Tinoco e tantos outros que valorizam a arte e a cultura da nossa gente, cantando o que o Brasil tem de melhor.
  






      Em outros estados na maioria das vezes o carro de boi era mesmo usado como transporte de pessoas, já no sertão nordestino também era assim, mas ele era mais usado mesmo, era para cargas de produção agrícola. Antes mesmo de colocar os bois para puxar os carros de bois, eles tinham que serem ensinados e muito bem ensinados, pois não era tão fácil domesticar um boi para puxar alguma coisa dessas tão pesadas e tão rudes como eram os carros de boi.
   






       Esse artefato é tão antigo que eles eram usados pelos egípcios, hebreus, babilônicos, chineses, hindus e fenícios. O carro de boi é dividido em canga, canzil, arreia, cabeçalho, cantadeira, cheda, cocão, fueiro, mesa e tambueiro. Ele só veio perder a sua primazia no século XVII, quando surgiram as tropas de burros, pois as mulas eram mais leves e rápidas.
   





      Quando os veículos motorizados surgiram, aí foi que a decadência dos carros de bois no Brasil, acelerou. Eles ficaram sendo usados na maioria das vezes nas áreas rurais tanto do sertão do nordeste brasileiro, quanto no resto do Brasil. Então no início do século surgiram os cavalos para puxar carroças e carruagem, ficando assim proibido por lei de transitar carros de bois nos centros das cidades. Como eu já disse, eles só ficaram nas zonas rurais.
   





      Mesmos assim eles fazem parte da nossa cultura e são objetos de museus e artesanatos em algumas fazendas pelos interiores do Brasil. O carro de boi, mesmo sendo uma pequena parte que vive rodando nas pequenas fazendas do sertão nordestino e no interior do Brasil, ele vive em nossa memória e na história desse país, chamado Brasil.

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